Aston Martin One-77 terá o motor aspirado mais potente do mundo

A Aston Martin divulgou hoje informações e um vídeo do One-77, um de seus modelos mais exclusivos de seu modelo mais exclusivos e que promete ter o motor aspirado mais potente do mundo, mas só quando começar a ser entregue, no início de 2011.

Desenvolvido em conjunto com a Cosworth, o bloco que equipará o One-77 será um V12 7.3 de 750 cv de potência e 76,5 kgfm de torque. Com 1.500 kg, segundo a Aston Martin, o One atingirá os 100km/h em 3,5 segundos e terá máxima de 320km/h. Tamanho desempenho terá preço proporcional: 1.200.000 libras, ou R$ 3.220.000.

Volkswagen lança Gol G5 Rallye por R$ 40.370

A Volkswagen apresentou hoje (21) a versão Rallye do Gol. A versão, que já equipou o Gol G3 e o Gol G4, chega ao modelo atual seguindo os passos da Saveiro Cross, versão aventureira da picape derivada do Gol.

Apelando para um visual mais limpo, ao contrário de outras montadoras no mercado, a montadora alemã disponibiliza a versão de entrada por R$ 40.370, equipada apenas com computador de bordo, direção hidráulica, rodas de 15" e sensores de estacionamento.
Equipamentos como ar-condicionado e freios ABS são opcionais. Equipado com o câmbio automatizado I-Motion, o Gol Rallye sai por R$ 43.030. Como motorização, o modelo conta com o 1.6 de 101 cv (gasolina).


Na dianteira, o modelo ganhou a aparência da Saveiro Cross, mudando apenas o aplique prateado próximo ao para-choque que indica a nomenclatura "Rallye". A lateral ganhou adesivos que identificam a versão e a traseira ganhou lanternas escurecidas e um protetor também na cor prata.
No interior, o console central ganhou um aplique preto. Os bancos ganharam um tecido diferente das versões normais do Gol, tendo também o nome "Rallye" costurado no encosto dos bancos.


Apesar destes adereços, as principais mudanças concentram-se nas novas molas e amortecedores, que elevaram o carro em 28mm, nos pneus de uso misto e, segundo a Volkswagen, na barra estabilizadora e no eixo traseiro, que foram revisados para garantir uma boa estabilidade, sendo compatível com a altura.

Honda lança versão mais barata do sedan City; preços partem de R$ 55.420

A Honda, em resposta ao lançamento do All New Fiesta Sedan, lançou uma versão mais barata do sedan City. O sedan da montadora nipônica foi lançado no mercado por preços bem altos e, agora, junto com o novo Fiesta Sedan (Verve), criou uma espécie de sub-segmento, no qual o preço é o que vale, pelo menos para os consumidores.

Com a chegada do Fiesta Sedan Verve, que é vendido por R$ 54 mil oferecendo sete airbags, a situação mudou. A Honda sentiu-se ameaçada, já que a então versão mais barata do City era mais cara que o Fiesta Sedan completo, que oferecia mais.

Agora, a Honda apresenta o City DX, a nova versão de entrada do City, custando R$ 55.420 (MT), R$ 2 mil a menos que a versão LX. A versão automática pula para R$ 59.300. O motor é o mesmo 1.5 de 116 cavalos.

O modelo perdeu o sistema de som completo e as bandejas que ficam apoiadas na parte traseira dos bancos dianteiros. Logo, trata-se de uma iniciativa desesperada de atrair os consumidores para um veículo caro para não perder clientes. Esperamos que a Honda, um dia, veja o mercado de uma forma diferente.

Ford divulga teaser da nova geração da picape Ranger

A Ford divulgou um teaser que mostra a dianteira da nova geração da picape Ranger. A nova geração do modelo será global e deve ser lançada durante o Salão de Sidney (Austrália), entre os dias 15 e 24 de outubro.

Desenvolvida na Austrália, a nova geração da picape compata da Ford promete ter um interior espaçoso e mais confortável, e deverá ser lançada em mais de 180 países, entre eles o Brasil. Na Austrália a expectativa é que ela seja equipada com motores 1.6 de 175 cavalos e 3.0 V6 de 154 cv.

Chevrolet prepara nova geração do 2.4 Ecotec nos EUA

A General Motors pretende produzir a próxima geração do motor Ecotec a partir de 2012. O motor 2.4 atualmente equipa, no Brasil, os modelos Malibu e Captiva. Segundo o noticiário Automotive News, a marca produzirá o motor em Tonawanda, nos Estados Unidos e, em 2013, em Spring Hill, também nos EUA.

A fábrica de Spring Hill também produz outros motores da montadora, e boa parte de suas instalações desativadas após o plano de reestruturação da montadora após a Crise Econômica de 2009 serão usadas novamente após o início da produção da nova geração do Ecotec. A reativação das instalações gerará mais empregos na região.

O novo motor Ecotec está sendo projetado para gerar menos atrito e possuir baixos índices de ruído em relação ao atual propulsor. O novo Ecotec contará com o bloco e o cabeçote de alumínio, duplo comando de válvula movido por corrente, injeção direta de combustível, acelerador eletrônico e comando de válvulas variável. O motor emitirá até 25% menos hidrocarbonetos funcionando em fria, além de ter 182 cavalos de potência, que geram 23,8 kgfm de torque.

BMW 6 Series Concept Coupé antecipa linhas do novo Série 6

O Salão de Paris abre suas portas ao público no dia 2 de outubro. Na contagem regressiva para um dos principais eventos automotivos do ano, as montadoras, aos poucos, revelam suas novidades. Hoje a BMW divulgou as primeiras informações do 6 Series Concept Coupé, conceito que antecipa o novo Série 6, que só será mostrado em 2011.

Mas muito do que se vê neste conceito estará na versão de produção. Muito do que se vê, foi antecipado em abril pelo Gran Coupé Concept, que derá origem a um inédito Série 6 de 4 portas. Pelo jeito, a esportividade da atual geração do Série 6 será substituída por linhas mais musculosas e elegantes.


O interior recebeu um painel mais elegante e moderno, todo voltado para o motorista. Segundo a BMW o conceito está tão luxuoso quanto seus últimos lançamentos. Dentre os poucos detalhes liberados pela BMW, nada sobre os motores, mas fala-se em um 3.0 6 cilindros turbo de 300 cavalos e no 4.4 V8 twinturbo de 400cv, ambos com cambio automático de oito velocidades.

Cinto do Citroën Aircross não permitia a instalação do bebê conforto domingo

O Citroën Aircross foi lançado no dia 31 de agosto, e no dia 1° de setembro entrou em vigor a a resolução do Contran que determina o uso obrigatório de cadeirinha, bebê conforto ou em assento de elevação para o transporte de crianças até os 7 anos e meio em automóveis. Ainda assim, os cintos de 3 pontos traseiros do Aircross não permitiam a instalação do bebê conforto por serem curtos demais.

Foi o que constatou o jornalista Marlos Ney Vidal, enquanto testava o Citroën Aircross para o jornal o Estado de Minas. Ao tentar instalar o bebê conforto de seu filho João Pedro, de 1 mês e meio, Marlos notou que faltou fita no cinto de 3 pontos do modelo, e entrou em contato com a Citroën.


Rapidamente a montadora francesa respondeu, dizendo que foi constatado em testes internos a falta de meio metro no cinto de segurança para que todos os modelos de cadeirinhas infantis fossem instalados no Aircross, nas 300 primeiras unidades do modelo, entregues para funcionários, imprensa e para o test-drive de concessionárias. As unidades que começam a ser entregues ao consumidor na segunda quinzena de outubro já terão cintos de 3 pontos traseiros maiores, chamados pela marca de estendidos, e as outras 300 unidades só poderão ser vendidas após receberem os novos cintos

Lotus Elite Concept aparece em primeiras imagens segunda-feira, 20 de setembro de 2010

A Lotus anunciou hoje uma das grandes atrações do Salão de Paris, que abrirá as portas em menos de duas semanas. Se trata do Lotus Elite, um protótipo cupê 2 + 2 que tem lançamento agendado para 2014 custando cerca de 150 mil euros.

Com 4,60m de comprimento, 1.90m de largura, 1,32 metros de altura e peso de 1,650 kg, o elite é equipado com motor central dianteiro 5.0 V8 de origem Toyota que desenvolve 620 cavalos e 72kgfm de torque. A tração é traseira, e segundo a Lotus o modelo vai de 0 aos 100 km/h entre 3,5 e 3,7 segundos, com velocidade máxima em torno dos 315 km/h.

Nissan March está confirmado para o Salão do Automóvel

A Nissan confirmou hoje a presença do pequeno March no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 27 de outubro e 7 de novembro. Ele será o menor modelo da Nissan no Brasil, e concorrerá por aqui com o Citroën C3, Volkswagen Fox e Chevrolet Agile.

Flagrado diversas vezes em testes pelo Brasil, o Nissan March será lançado aqui no Brasil já em 2011, vindo do México. Segundo a revista Carro, ele será equipado com motor com motor 1.5 flex de cerca de 100cv com cambio manual, e custará cerca de R$ 35.000.